Op basis van gegevens van de Europese vereniging van autofabrikanten (ACEA) heeft de Fiev (Franse federatie van in Frankrijk actieve autofabrikanten) een kaart samengesteld die – per land – de penetratiegraad van elektrische auto’s in de totale verkoop van personenauto’s toont. En wat blijkt? België doet het zeker niet slecht.
In Europa was 13% van de wagens die in het eerste kwartaal van dit jaar werden verkocht volledig elektrisch. Koploper van het continent, is uiteraard Noorwegen, met 84% van de verkochte elektrische auto’s. Zweden (36,2%) en Finland (31,4%) volgen al op grote afstand, maar halen wel nog het podium.
Na dit Scandinavische trio volgt nog zo’n gekend EV-land, Nederland. Onze Noorderburen zijn goed voor 26% EV-aandeel in de autoverkoop. Oostenrijk en Zwitserland (beide 18%) komen nadien en dan volgt… België! In ons land was 16% van de autoverkoop in het eerste kwartaal elektrisch. Daarmee zitten we een stuk boven het gemiddelde
Vooral dankzij de fleet
Met deze score doen we beter dan Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk (beide 15,4%) en Duitsland (14,2%). Ierland doet met 16% even goed als ons land. Maar waar zit het Belgisch succes?
Vooral bij de bedrijfswagens, zo blijkt. Dankzij de gunstige fiscaliteit voor de bedrijfswagen in het algemeen en de elektrische in het bijzonder, is de EV vooral populair bij bedrijven. En gezien het feit dat de fleet meer dan 60% van de verkoop in ons land vertegenwoordigd, krijg je al gauw een hoge penetratiegraad van de EV. Eentje die in de toekomst alleen maar zal toenemen, want via fiscale aanpassingen wordt het voor bedrijven steeds interessanter om elektrische wagens in te schrijven. Benieuwd of dat ons in de volgende rangschikking een podiumplaats oplevert…