De Chinese batterijfabrikant SVOLT, onderdeel van de Great Wall Motors Galaxy, heeft plannen aangekondigd om vijf accucelfabrieken in Europa te bouwen om lokale autofabrikanten te bevoorraden. Volgens Kai-Uwe Wollenhaupt, hoofd van SVOLT Europe, groeit de batterij-industrie snel in Europa, maar zou de bouw van de fabrieken versneld kunnen worden als er extra middelen, zoals land of geschoolde arbeidskrachten, beschikbaar zouden zijn op dezelfde locatie.
Vanwege lokale protesten is de bouw van de fabriek in Saarland uitgesteld tot minstens 2027. Kostprijs van deze fabriek wordt op2 miljard euro geschat.
SVOLT wil snel drie andere overeenkomsten sluiten, voor een minimale productiecapaciteit van 50 GWh tegen 2030, genoeg om een miljoen elektrische auto’s van stroom te voorzien. Voor de fabrieken wordt er gezocht naar vestigingen in Oost-, Noord- en West-Europa, waarbij een van de locaties een grotere productiecapaciteit van 20 GWh zal hebben.
Daarnaast presenteerde SVOLT een innovatief accupakket, genaamd ‘Dragon Armor’, dat meer veiligheid en een grotere actieradius biedt. In tegenstelling tot batterijen met een nieuwe cel chemie en een hogere energiedichtheid, is de Dragon Armor, net als de Blade-batterij van BYD en de Qilin-batterij van CATL, een batterijpakket met een innovatief ontwerp. Afhankelijk van de gebruikte cel chemie kan het bereik van de batterij oplopen tot meer dan 800 kilometer.