Wil je weten hoeveel elektriciteit een elektrische auto verbruikt? In plaats van te praten over “liters per honderd kilometer”, wordt het verbruik van een elektrische auto gemeten in “kilowattuur per honderd kilometer” (kWh/100 km). Net zoals het verbruik bij een auto met een verbrandingsmotor, varieert het verbruik van een elektrische auto afhankelijk van het type voertuig en het traject en je rijstijl.
kWh/100 km
Zoals eerder vermeld, wordt de term “kilowattuur” (kWh) gebruikt om de hoeveelheid elektriciteit te meten. Deze eenheid wordt ook gebruikt om de opslagcapaciteit van batterijen aan te geven. Bij een EV wordt het vebruik dus uitgedrukt, als “kWh/100 km” wat het gemiddelde energieverbruik weer van een elektrische auto over een afstand van 100 kilometer.
Met behulp van deze waarde kun je gemakkelijk bepalen of een voertuig meer of minder energie verbruikt en krijg je een idee van het bereik. Stel je bijvoorbeeld een auto voor met een batterijcapaciteit van 50 kWh en een gemiddeld verbruik van 15 kWh/100 km. Deze auto kan ongeveer 330 kilometer rijden op een volle batterij.
En wat is dan het verschil tussen kWh en kW?
Wat is dan het vebruik van een EV?
Het aanbod van elektrische voertuigen groeit snel, of je nu op zoek bent naar een kleine stadsauto of een ruime SUV, er is voor elk wat wils. Maar de verbruikscijfers verschillen aanzienlijk, bijvoorbeeld van minder dan 10 kWh/100 km voor een zeer lichte auto tot meer dan 20 kWh/100 km voor een zware kolos van 2,5 ton. Gemiddeld genomen mag je ervan uitgaan dat een EV tussen de 8 kWh en 30 kWh per 100 kilometer verbruikt.
Het is belangrijk om het energieverbruik van een elektrische auto te kennen voordat je er een aanschaft. Het heeft invloed op je bereik en vooral op je elektriciteitsrekening. Als je bijvoorbeeld 12.000 km per jaar rijdt in een Peugeot e-208 en €0,20 per kWh rekent voor het opladen van je auto thuis, dan kost het je ongeveer €360 aan elektriciteit. In vergelijking kost een Jaguar I-Pace, die meer energie verbruikt met een gemiddeld verbruik van 22 kWh/100 km, ongeveer €528 voor dezelfde afstand.
Het verbruik van de 5 best verkochte EV’s in Belgë in 2022:
- Tesla Model Y: 16,4
- BMW iX3: 19,2
- Audi Q4 e-tron 35: 18,2
- Audi e-tron 50 quattro: 23,11
- Polestar 2 Standard Range Single Motor: 17,4
Welke factoren hebben invloed op het vebruik van een EV?
Bij het bepalen van het bereik van je elektrische auto zijn er diverse factoren om rekening mee te houden. Enkele van deze factoren zijn het gewicht van de auto, de aerodynamica, de banden, het vermogen van de motor en het rijgedrag van de bestuurder. Ook het vermogen van de auto speelt hierbij een cruciale rol, evenals het gewicht. Een zware SUV zal bijvoorbeeld minder efficiënt rijden dan een kleinere auto. Het goede nieuws is dat je zelf ook invloed kunt uitoefenen op de efficiëntie door zuinig te rijden.
Dus het verbruik van een EV is afhankelijk van meerdere factoren en je kan zelf invloed hebben op het verbruik van de auto.
Ontdek hier alles over de factoren die invloed hebben op het verbruik van een EV enn wat je er aan kan doen!