Binnenkort start Stellantis in Noord-Frankrijk de productie op van grote hoeveelheden bestelwagens op waterstof. Het autoconcern heeft daarvoor een grote investering (10 miljoen euro) aangekondigd waardoor de fabriek in Hordain (Noord-Frankrijk) op industriële schaal bestelwagens op waterstof zal kunnen produceren.
Met de voertuigen van onder meer de Citroën Berlingo of de Opel Combo en een segment hoger de Citroën Jumpy of de Opel Vivaro-e (en andere afgeleiden bij de overige Stellantismerken) was de Stellantis-groep reeds ver gevorderd in de grootschalige productie van elektrische bedrijfsvoertuigen. Ook de productie van waterstofvoertuigen zal nu naar een nieuw niveau worden getild. Dankzij een investering van 10 miljoen euro – gedeeltelijk gesteund door de Franse staat – zal de site van Hordain een jaarlijkse productiecapaciteit hebben van 5.000 voertuigen die zijn uitgerust met een brandstofcel.
Deze waterstofvoertuigen zullen gedeeltelijk worden geassembleerd op de multi-energie productielijn van de site, waar de wagens met elektrische en verbrandingmotoren reeds worden geproduceerd.
“Aparte afwerkingslijn”
De waterstof versies zullen dezelfde assemblagelijn volgen, voordat ze naar een nieuwe faciliteit van 8.000 m2 worden geleid. Een lijn die volledig gewijd is aan de afwerking van de waterstofvoertuigen, waar de tank, de extra batterijen en de brandstofcel zullen worden geïnstalleerd.
“Ik ben erg trots op het werk van het management en de werknemers van Hordain, die van hun site de eerste ter wereld hebben gemaakt die drie soorten energie combineert, dankzij de flexibiliteit van ons productiesysteem”, aldus Carlos Tavares, CEO van Stellantis.