Nog maar net werd de eerste SUV van Polestar, de Polestar 3, bij ons voorgesteld en het volgende model komt er al aan. In China worden de Polestar 4 en een paar andere prototypes getest.
Polestar, sinds 2019 een apart merk, was gedwongen tot een meerjarige pauze zonder nieuw model. Maar de Polestar 3 crossover luidt een intensievere cyclus in, van modellen die vanaf het begin zijn ontworpen om deel uit te maken van het merk Polestar.
Na de 1, 2 en 3 komt nu ook de Polestar 4. Die zal kleiner zijn dan de 3, omdat de namen niets te maken hebben met de plaats in het gamma, maar alleen met de lanceringsvolgorde. Deze Polestar 4, bekend onder de interne code P417, wordt een compacte crossover, waardoor het een uitgelezen concurrent wordt voor de Tesla Model Y, een toekomstige Nio ES5 of de volgende, volledig elektrische Porsche Macan en Audi Q6 eTron.
Hoge sedan
De prototypes die in China zijn gezien, doen eerder denken aan een hoge sedan dan aan een SUV. Polestar lijkt te hebben gekozen voor een model dat ligt tussen een echte hoge SUV en een sedan. Zoals de 2, maar langer, met een geschatte lengte tussen 4,80 en 4,90 meter.
Vanuit technisch oogpunt wordt verwacht dat dit voertuig gebruik zal maken van Volvo’s GPA (Global Product Architecture) platform en niet van Geely’s SEA. Het platform is bestemd voor elektrische voertuigen voor het C- en D-segment. De wagen zal worden uitgerust met 800V-batterijen met een snellaadsnelheid van meer dan 200 kW, V2L/V2V-functies en een vermogen tot 400 kW in de versie met dubbele motor. Het bereik van de Polestar 4 wordt geschat op meer dan 600 km. Het platform zou mogelijks gedeeld worden met de volgende EX60, ES60 en de tweede generatie Polestar 2.
De Polestar 4 wordt eind 2023 gepresenteerd en begin 2024 op de markt gebracht. Het wordt de eerste Polestar die in Europa wordt geproduceerd. Hij zal worden geproduceerd in Volvo’s Torslanda fabriek in Zweden, samen met zijn neef de Volvo EX60. Maar hij zal ook in China en Noord-Amerika worden geassembleerd.